不分晝夜、不論風雨，行走在海南省海口市國興大道，總能看到交警隊員忙碌的身影。其挺拔的警姿、標準的手勢、流暢的動作、飽滿的精氣神，常常引起行人駐足觀看。
國興大道，是海口市的一條主干道，也是“門面路”。?？谑泄簿纸煌ň熘ш犆捞m大隊二中隊（以下簡稱二中隊）常年駐守在這里，守護著城市道路平安順暢，把忠誠為民寫在道路上，被譽為海口城市“名片”。7月30日，在海南省公安工作會議上，二中隊被省委、省政府授予“海南省模范公安基層單位”榮譽稱號。
“形象崗”成“打卡點”
談起國興大道的交通，?？谑忻穸疾唤Q起大拇指贊一聲“真的特別好”。這個“好”的背后，是科學規范的道路管理、有力的現場指揮疏導，是二中隊交警汗灑雨淋“站”出來的無悔付出。
二中隊所管轄的路段周邊涵蓋了海南省委、省政府等重要黨政辦公區、日月廣場、省圖書館、省博物館、省歌舞劇院等大型公共場所，是海口市集政治、經濟和文化為一體的中央商業區。
為此，二中隊打造了以大英山東四路崗、省府東崗、省府西崗和大潤發崗為形象崗的交通管理模式，安排指揮手勢規范、標準的警力駐守在各形象崗，進一步規范紅綠燈路口的交通管控。日復一日、年復一年，這些重點形象崗上的標桿隊員也逐漸成長為?？诮痪臉藯U形象，每天不間斷地為過往行人、游客展示著海口交警的風采，很多市民群眾慕名前來拍照打卡。
其中，在海南大廈紅綠燈路口處指揮疏導的網紅“黑臉交警”王生斌，他威武的身姿、剛健的動作、熟銅般的臉龐，在經過媒體宣傳報道之后，如今已成為國興大道上一道亮麗的風景線。
二中隊中隊長潘紅光皮膚黝黑，他幾十年如一日牢牢“扎根”在道路上，堅守在“馬路邊邊”。在潘紅光帶動下，二中隊靈活落實“路長制”勤務管理要求，根據崗位實際情況，采取“定人定崗、機動巡邏、一崗雙責”相結合的勤務模式，強化民輔警的崗位職責，強化應急處置能力。
“在安保工作中，我們提前做好勘察工作，合理部署警力，確保每一次安保任務萬無一失?！迸思t光說，2019年以來，二中隊轄區執行各類安保任務共計300余次，執行各類等級交通安保任務1500余次。
治疏保暢有“良方”
自2016年海秀快速路通車后，國興大道車流量激增，高峰時段道路擁堵情況明顯加劇。面對激增的車流人流量，最直接有效的解決方案就是增加車道數量，由雙向6車道變為雙向12車道。然而，與車道增加相伴而來的還有行人過街的距離加長、時間延長，交通擁堵狀況仍然嚴重。
為避免車輛因讓行時間延長引發擁堵，潘紅光帶領交警隊員，經過對路口反復觀測，終于發現問題，匯總意見后向支隊相關部門提出設置行人二次過街的交通方案。這一方案批準實施后，一個周期可增加上百輛車通行，大大緩解了交通壓力。
“二中隊通過日常觀察積極反饋路況信息，與支隊相關部門共同研討，在國興大道紅綠燈路口試點實行全待行、可變車道、非機動車對向一次性過街等一系列舉措，取得了良好的通行效果，現已逐步在市區的各主干道鋪開使用，打造交通管理的‘國興樣板’?！焙？谑泄簿纸煌ň熘ш牳敝ш犻L譚家智表示。
交通環境離不開科學有力的管理，也與交通參與者遵紀守法的自覺性息息相關。在平時，二中隊對轄區內未正確佩戴安全頭盔、闖紅燈、逆行等交通違法行為的非機動車，采取“高峰時段教育為主、平峰時段處罰與教育相結合”管理方式，保持嚴管重教的良好模式。他們耐心教育、剛柔并濟，許多市民自覺成為良好交通秩序的參與者和維護者。
保境安民新風“警”
“我們公司主要做道路瀝青，駕駛員需要進行安全培訓，二中隊交警到轄區重點企業排查得知情況后，就定期定時上門免費培訓，讓我們深受感動?！焙Ｄ夏呈髽I負責人張巨對二中隊贊不絕口。
二中隊全體民輔警在工作中千方百計為群眾排憂解難，真心實意為群眾辦實事、辦好事。2019年以來，該中隊緊急處理考生求助并護送130余次，暖心護送急救送醫100余次。
2020年9月26日晚高峰時段，一輛救護車上載著一位重癥幼兒，病情危急，急需趕往省醫院救治。當時救護車正在白駒大道上行駛，請求轄區警力加強保暢。
接到警情后，二中隊民警駕駛三輛巡邏大摩快速趕到瓊州大橋西橋頭下橋處疏導車流。接到救護車后，大摩騎手駕駛警摩開啟警笛在前及救護車左右兩側開道和護航，同時一路實時上報點位確保綠波暢通，為救護車開辟出一條生命通道，以最短時間將患兒送到省人民醫院接受救治。
為了群眾交通出行安全，二中隊對交通違法整治常抓不懈。二中隊在轄區范圍內持續開展酒駕醉駕整治行動，并建立長效治理機制，整治行動點位及時間根據警情研判信息及時調整，真正做到警力跟著警情走，同時根據上級要求，合理設置安全防護措施，對過往車輛做到逢車必查。
2022年二中隊被公安部授予“全國公安機關愛民模范集體”榮譽稱號，2023年被公安部交管局授予“全國交警系統黨員先鋒崗”榮譽稱號，2023年被授予集體三等功。(記者 邢東偉 翟小功)
海南文明網 @版權所有