晨光漸露，青山逶迤，薄霧繚繞，氤氳雨林……2月17日一大早，海南熱帶雨林國家公園吊羅片區(qū)，來自海口的李潤健和朋友一行人揮別多日的雨林游，驅(qū)車沿著省道S215長英線踏上返程路，一路暢通，美景如畫。
“路在山中，山在云中，云在畫中。”李潤健戀戀不舍行駛在S215長英線上時，省公路管理局陵水公路分局大里道班長黃海鷗已經(jīng)開始在這條路上班了，不過他可顧不上欣賞風(fēng)景，只見他和同事身穿齊整的橘紅色工裝，駕駛著黃色皮卡一路緩慢巡查，車頂部的提示板顯示“正在作業(yè)，注意避讓”。公路迎來返程高峰，51歲的黃海鷗始終堅守在春運保障一線。
“我們這里有三多——山多，彎多，坡多。”黃海鷗告訴記者，作為海南最偏遠(yuǎn)的基層養(yǎng)護(hù)工作站之一，大里道班位于吊羅山深處的一個山凹，管養(yǎng)路段長11.5公里，地處熱帶雨林深處，山路蜿蜒，沿線群山連綿，最高海拔接近1500米。
山多，樹也多，宛如穿行在茂盛的“綠道”上，但是天然的氧吧，也帶給黃海鷗和同事們工作帶來不少煩惱。“你瞧，這些是桉樹、榕樹、鳳凰樹、馬占樹，那些是大紅花、木棉樹、火焰樹、大葉相思、馬尾松、小黑松……”指著路旁的密林，黃海鷗一眼就能分辨出樹木類型。據(jù)統(tǒng)計，他所在的護(hù)路段大樹品種有3000多種。
“停車，車后擺上一排雪糕筒，做好安全提示!”忽然，黃海鷗發(fā)現(xiàn)路旁有幾個被風(fēng)刮下來的樹枝，車剛停下來，他就下車直奔落枝處，逐個清理放到車上。“像馬占樹、大葉相思樹這些樹，經(jīng)風(fēng)吹日曬雨淋，一不注意就會掉下枝杈，我們不僅得經(jīng)常修剪，還需要定期巡查，及時清運‘落網(wǎng)之魚’，以防給公路通行留下安全隱患。”
處理完落枝，黃海鷗和同事沿路步行巡查，手里拿著剛從車上取的長柄垃圾夾和塑料袋。“道路的干凈整潔，也是春運巡查的重要內(nèi)容。但是在車?yán)锟矗袝r不太容易發(fā)現(xiàn)地面的垃圾，還是得經(jīng)常走路巡查。”走了幾分鐘，一同巡查的護(hù)路工王道金看到路側(cè)有一些煙頭和果皮紙屑，大家趕緊上前用夾子將其一個個夾進(jìn)袋子中，在反復(fù)確認(rèn)周邊沒有垃圾后，他們才繼續(xù)巡查下去。
“慢點走，前面彎大。”隨著黃海鷗手指方向，公路前面出現(xiàn)一個大彎道，形似一個接近50度的折角，稍遠(yuǎn)點根本看不到對向來車。“全線有幾十個大大小小的彎，行車得格外注意。”
此時，跟在身后的管養(yǎng)巡查車似有默契地按了幾下車?yán)龋诖笊缴钐幏滞忭懥痢！暗蔚巍?對向看不到車，但是不遠(yuǎn)處有車鳴笛回應(yīng)聲傳來，很快一輛黑色越野車駛來，安全會車。
“大里道班管護(hù)的路段是全縣山路彎道、涵洞、橋梁最多最高最險的地方，海拔高、坡路多，氣候多變。”省公路管理局陵水公路分局負(fù)責(zé)人介紹，山中容易起霧，每逢雨天，坡陡路滑，一不小心就會發(fā)生交通事故。有些路段一邊挨著高山，一邊臨斷崖，有的谷深約千米。
雖然地處偏遠(yuǎn)，大里道班管護(hù)路段沿線擁有獨特的熱帶雨林風(fēng)光。春節(jié)期間，島內(nèi)外的許多游客通過S215長英線走進(jìn)熱帶雨林深處的美麗鄉(xiāng)村，欣賞沿途的小妹村、小妹水庫、大里瀑布等美景和特色人文景觀。
守護(hù)道路整潔暢通，黃海鷗堅守春運一線已經(jīng)有24年。自2000年進(jìn)入道班工作，在公路上過節(jié)早已成為他的工作常態(tài)。護(hù)路二十余載，他也見證著海南山區(qū)的交通基礎(chǔ)設(shè)施越發(fā)完善，村村通上硬化道路，村民的生活愈發(fā)紅火，“春節(jié)期間，來村里游玩的外地游客絡(luò)繹不絕，有時還會堵車呢。”
春運返程高峰車流增加，黃海鷗和同事更忙了。春運以來，整個道班8個人一直堅守在公路管養(yǎng)一線。“師傅，回去吃點午飯，下午繼續(xù)巡查。”臨近中午，同行的90后護(hù)路員黃成濤對黃海鷗說，一行人返回道班駐地。讓黃海鷗格外開心的是，雖然公路養(yǎng)護(hù)辛苦，但是仍有年輕的新鮮血液加入，參與守護(hù)家鄉(xiāng)的道路。（記者 曹馬志）
海南文明網(wǎng) @版權(quán)所有